東南アジア 旅行・出張記

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主な旅客機の種類と見分け方『Boeing 737』と『Airbus 320』

      2016/08/19

いずれも短距離のフライトで良くつかわれており、生産機数も非常に多いこの2機種。乗ってしまえば非常用設備の説明シート等に機種が書いているのでわかりますが、外観からはなかなか見分けがつきませんよね。

今回はこの2機種の特徴をまとめてみました。

まずは共通の特徴をまとめてみました

ボーイング737とエアバス320を見分ける前に、まずはその他の機種との違いをまとめてみました。
いずれも、小型の短距離旅客機で席数は座席数100~200ぐらいです。
胴体も小さいので、通路は中央1本しかありません。

エンジン

いずれも、左右1発ずつ、エンジンは2つ付いています。

A320neo

エアバス社HPより

エンジンが2つ付いている機種はボーイング737とエアバス320以外にもボーイングの767や777、787、エアバスだと330、350などがありますので、判別するうえではあまり役に立ちません。

エアバスA340

© Airbus 2008 – Fixion – Air Tanzania

逆に4つエンジンが付いている機種は限定され、ボーイングは747、エアバスだと340、380です。

ランディング・ギア

主翼下ランディング・ギアのタイヤの数がボーイング737とエアバス320とそれ以外の機種を見分ける大きなポイントです。

737と320いずれも小型機なので、主翼部分のタイヤは片方2つずつ、計4個ついていますです。

A320

これがもう少し大きな機体、767や787、A330になると一本の脚に前後それぞれ2つずつ、8個タイヤが付いています。

中型機

さらに大型の機種だともっとたくさんタイヤが付いています。

ボーイング747

ボーイング社HPより

ボーイング737とエアバス320を見分ける

さあやっと本題のボーイング737とエアバス320を見分ける方法ですが、細かな特徴はたくさんあるのでしょうが、それぞれ派生形や改良型がたくさんあり、かなりややこしいです。

なので、ここでは一点に絞って比較しています。
そのポイントは「顔つき」

少し丸っこいのがエアバス320で、精悍な顔つきがボーイング737。
何ともあいまいな・・・

737-face
こちは737です。

A320neo

エアバス社HPより A320neo


こちらがA320です。

いかがでしょう。A320の方が丸っこい感じがしますよ。
その顔つきに好き嫌いはそれぞれあるでしょうが、違いが分かれば楽しいですよね♪

何ともあいまいな方法で少し申し訳ない気もしますが、私も細かな違いまでは覚えられませーん。

737シリーズの最新型「737 MAX」です。かっこいい!

こちらはA320。フライト時のコクピットの動画はなかなかないかもしれませんねー。

 - 航空機紹介

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